Reactie van de Provincie II

Gister ontving ik nog een tweede mail, deze keer van een ingenieur die voor de Provincie werkt :

Geachte,
Eerder deze week is er door de aannemer een bestrijking aangebracht op het Bels Lijntje. De bestrijking bestaat uit een mengsel van bitumen en grind en dient om de nieuwe asfaltverharding te beschermen.Om een optimaal resultaat te verkrijgen wordt er bij het aanbrengen van zo'n bestrijking altijd nagestrooid met grind. Momenteel ligt er dus inderdaad een grindlaag op het fietspad. Dit overtollige grind zal echter geveegd worden zodra het bitumen volledig uitgedroogd is (droogtijd is ongeveer een week).Concreet betekent dit dat de aannemer begin volgende week (ma. of di.) zal komen vegen en dat de overtollige grindlaag verwijderd zal zijn.
Hopend u hiermee voldoende ingelicht te hebben,
Mvg, Ing. Alex Bosmans

Waarom een perfect liggende asfaltlaag op een fietspad zonodig "beschermd" dient te worden door een grindlaag, is me nog steeds niet duidelijk. Ik heb dan ook een reply op deze mail teruggestuurd met die konkrete vraag, eens benieuwd of ik daar ook nog antwoord op zal krijgen.
Verder heb ik ook teruggemaild dat als het hier inderdaad maar over een tijdelijk ongemak gaat (want dat zal het naar alle waarschijnlijkheid zijn), de overheid toch op z'n minst de moeite had kunnen nemen om fietsers te waarschuwen. Een paar bordjes zetten kost toch niet zoveel moeite en zou meteen een hoop wrevel wegnemen. Dát zou je pas een fietsvriendelijk beleid kunnen noemen !
Maar naar alle waarschijnlijkheid zal het dus volgende week beter te doen zijn om over het Bels Lijntje te fietsen, dat zullen we dan eens moeten gaan uittesten !

Reactie van de Provincie

Vanmorgen vroeg ontving ik de volgende mail van de Provincie :

Beste fietsvriendenAlle begrip voor jullie fietsergernissen, maar wij, Toerisme Provincie Antwerpen, gaan er mee achteraan! Via mailadres: routedokter@tpa.be kan je al jullie opmerkingen kwijt over alle toeristische bewegwijzeringen én staat van de fietspaden binnen de provincie Antwerpen. Op het vlak van toeristische bewegwijzeringen kunnen we mee dank zij jullie meldingen kort op de bal spelen. Fietspadenprobs geven we zéker door aan de bevoegde wegbeheerders, met het vriendelijke verzoek om spoedig en gepaste actie te onbdernemen. Soms lukt dat, soms niet... Aan ons zal het niet liggen!Kijk ook op onze website: www.tpa.be.
Beste groetFrancis Van den BulckRoutedokter:)
Toerisme Provincie Antwerpen

Het is natuurlijk al een positief teken dat er al zo snel wordt gereageerd, voor hetzelfde geld hoor je niks meer als je een klachtenmail naar een overheidsdienst stuurt. Gelukkig dat er al tenminste één iemand bij de Provincie werkt die wel degelijk achter fietsers staat ! En nu maar hopen dat er nog wat meer gaat gebeuren dan alleen maar een mail !

Apeland België.

Dit wordt geen leuke post. Verre van. Omdat ik slecht gezind ben. Nou ja, niet gewoon slechtgezind, ik ben kwaad. Nee, ik ben niet kwaad, maar ik ben rááázend !!! Godverdegodverder .... juist ja !

Post ik begin dit jaar nog dat het Bels Lijntje (vertrekkend van fietsknooppunt 01 in Turnhout naar knooppunt 05 zo naar Baarle-Nassau in Nederland) eindelijk klaar is en een droom van een fietspad is geworden, blijken ze de afgelopen week een grintlaag over het perfecte asfalt heen gestrooid te hebben ! Hoe is het in godsnaam mogelijk ???? Djeezus ....

Om kort samen te vatten : vanmorgen fietste ik weer naar de winkel in Nederland en net voordat ik het Bels Lijntje opreed, zag ik aan de kleur van het wegdek al dat er wat veranderd was. Dat merkte ik ook meteen toen ik erop reed, want mijn snelheid ging een stuk naar beneden. Grint verdomme, en nog niet zo'n beetje ook ! Over de hele breedte en waarschijnlijk over het hele Belgische stuk tot aan de grens met Nederland. Niet dat ik het zover ben afgereden, want na een paar km had ik natuurlijk al een lekke band. Een klein messcherp steentje er doorheen. Dat is ook niet verwonderlijk, want op sommige plaatsen lag het grint echt een paar cm dik. Alsof je door een grintbak rijdt .... In dit land willen ze kennelijk écht de mensen niet motiveren om de fiets te nemen, dat wordt eerder ontmoedigd dan aangemoedigd ! Hoe is het in hemelsnaam mogelijk dat je een perfect fietspad naar de verdommenis helpt door er grint over te gooien ???? Zitten er in Antwerpen dan alleen maar niet-fietsende idioten die niet achter hun bureau's vandaan komen, maar wel bevoegd zijn om dergelijk ingrijpende beslissingen te nemen ? Kennelijk wel, als je het geklungel zo bekijkt !!!
Alhoewel het verstandiger is van eerst een dag te wachten vooraleer mijn ergernis is gezakt, kon ik het toch niet laten van even naar de Gemeente Turnhout te bellen. En raadt eens : daar viel men ook uit de lucht, want via de Provincie hadden ze daar niks vernomen. Ze hadden al wel 1 mail gekregen van iemand die ook zijn beklag had gemaakt over de staat van het wegdek.

Ik zal eens op zoek gaan naar mail-adressen en telefoonnummers van de Provincie Antwerpen om proberen te achterhalen welke idioot verantwoordelijk is voor dit geklooi ! Verdorie toch, wat is België bij momenten toch écht een apeland waar alles mogelijk is (en daarmee helaas ook negatieve dingen bedoelend) .... Ik moet sommigen helaas gelijk geven : het enige fietsbeleid hier in Vlaanderen is een wánbeleid !!!

Nieuw zeiltje !

Enkele maanden geleden, kort nadat ik was omgeslagen, had ik bij de zeilmakerij bij ons in het dorp geïnformeerd of het mogelijk was om een nieuw zeiltje voor de AW te maken. Dat kon, maar ik moest er wel geduld voor hebben omdat er alleen maar tussendoor en voor/na aan kon gewerkt worden. Vandaag kon ik eindelijk langsgaan om het op te halen.
Ik kon maar tussen een 3-tal kleuren kiezen, maar was meteen verkocht voor dit blauwe. Het originele zwarte van Velomobiel.nl is vreeslijk saai en ook veels te warm deze maanden vanwege de plastic coating aan de binnenkant. Nu valt de AW nog wat meer op door de afstekende kleur en is daardoor nog wat opvallender in het verkeer. Het zou ook waterdicht moeten zijn, maar iets meer ademend dan het zwarte zeil met de plastic coating. Nu maar hopen dat ik het niet te dikwijls nodig heb, want dat betekent natuurlijk dat het regent !

lekker fris, lekker anders !

Scheldetocht 2008

Gisteren organiseerde Wost van de GL's een fietstocht in zijn omgeving, het Scheldeland. Het was mij gelukt om één en ander op het werk zodanig te regelen dat ik toch mee kon rijden, al hield dat wel in dat ik gisterochtend meteen na een nachtshift helemaal naar Hamme moest fietsen (iets van een 90km). Aanvankelijk was het mijn bedoeling om dat met de XP te doen, maar omdat er mogelijk kans was op buien, toch maar de AW genomen. Iets voor 06.00u gisterochtend dus in de AW gestapt en richting Hamme gereden. Alhoewel ik een fietsknooppuntenkaart bij me had, kwam ik onderweg toch een flink aantal knooppunten tegen die niet op de fietskaart stonden vermeld, vooral over de provinciegrens. Afijn, ik kwam in elk geval nog ruim op tijd aan, omstreeks 09.40u In totaal zouden er 28 liggers komen opdagen, best wel een flinke groep !

Het weer bleek heel goed mee te vallen, wel wat bewolkt maar toch flinke zonnige periodes. Wind is er altijd op de Scheldedijken, maar dat betekent dat je die ook af en toe mee hebt ;-). De tocht was ongeveer 60km lang, van de mogelijkheid om een korter ritje te maken, heeft alleen Kathleen (de vrouw van Wost) gebruikt gemaakt omdat zij de kleinste bij op de fiets had. Ik vind het Scheldeland een prachtige streek : veel dijken die verkeersvrij zijn, mooie vergezichten, ... Alleen jammer dat het gras (onkruid ?) zo hoog stond, want veel van het landschap zelf heb ik niet kunnen zien omdat ik daar nét te laag voor zat.

Na de fietstocht hadden Wost en Kathleen nog voor lekkere spaghetti gezorgd, onnodig te vertellen dat die er bij iedereen vlotjes in ging!

Jonathan A. is gister na de tocht ook nog langsgekomen. Hij kon helaas niet meefietsen, omdat zijn AW werd opgehaald door de nieuwe eigenaar. Jonathan is dan op zijn beurt naar Hamme gekomen om zijn "nieuwe" Mango op te halen. Die heeft hij van Luc overgekocht (die zelf binnen een paar weken een nieuwe krijgt), hij is de 4e eigenaar van Mango nr 45. Eens benieuwd wat hij er allemaal aan gaat veranderen !

Omdat ik een nacht had moeten overslaan, mochten mijn vrouw en ik overnachten in Hamme. Vanmorgen om 07.30u in de regen vertrokken, maar net voor Temse hield het al op met regenen en heb ik de hele terugweg zonder zeiltje kunnen fietsen. Eiglijk heb ik er best wel lang over gedaan om thuis te geraken, maar ik wilde een andere terugweg nemen. In plaats van langs de buitenkant van de Ring van Antwerpen te fietsen zoals ik op de heenweg had gedaan, wilde ik nu via de Scheldekaaien naar de Noorderlaan rijden om aan het kanaal richting Turnhout te geraken. Maar ook in het Antwerpse stonden er knooppunten die niet op de kaart stonden vermeld. Dus heb ik nog even een hulplijn moeten bellen om me een beetje op weg te helpen. Iets na 12.00u was ik dan toch thuis. En nu genieten van een verdiende luie zondag ;-) !

Wachtend op het veer ....

Bicycity 2008

Gisteren was het voor de 2e keer Bicycity in Brussel, een fietsfeest waarbij even over een stukje autosnelweg mag worden gefietst en daarna door het centrum van Brussel naar het Jubelpark wordt gereden. Met een aantal GL's hadden we afgesproken om daar naartoe te gaan. Gisterochtend rond 07.45u thuis vertrokken met de AW richting Duffel, waar Johan G. woont. Jammer genoeg stond de wind verkeerd (wind mee), wat betekende dat ik met wind tegen zou moeten terugrijden :-(

Verspreid over het hele land waren er een aantal vertrekpunten waar kon worden gestart, om dan onderweg samen te komen en zo naar Brussel te fietsen. In Duffel daagden er maar liefst zeven (!) mensen op en met dat groepje zijn we dan vertrokken (Johan deze keer ook in een leen-AW omdat zijn Quest in herstelling is). Onderweg sloten nog verschillende groepjes aan, waarbij nog een AW-A4 en een WAW. Met deze groep zijn we dan via Mechelen doorgefietst naar de parking thv de oprit in Meise, langs de autosnelweg. Uitendelijk zouden daar iets van een 4000 fietsers opdagen, kennelijk een 1000-tal minder dan afgelopen jaar. Er kwamen ook 2 WAW's uit Gent aan, aanvankelijk was daar ook een Bries bij, maar die heeft onderweg (alweer) wat pech gehad en is niet al rijdend gearriveerd.

Om 13.00u mochten we dan onder politiebegeleiding de snelweg op, alleen was het jammer dat het maar een kort stukje was en dat we achter de begeleidingsvoertuigen moesten blijven. De eerste afrit moesten we er terug af en dan via het centrum van Brussel (door 3 tunnels) naar het Jubelpark. Op zich viel het fietsen in de binnenstad nog mee, alleen werd er ontzettend veel stilgestaan. In 2 van de 3 tunnels was dat ook het geval, wat niet de ideale plek was om stil te staan : langs de andere kant raasden de autoos in tegenstelde richting voorbij, maar de uitlaatgassen bleven natuurlijk hangen. Bah ! Omstreeks 15.05u arriveerde de hele groep in het Jubelpark, waar er een hoop standjes waren opgesteld die allemaal met fietsen hadden te maken. Veel hebben we daar niet van gezien, omdat we niet graag onze velomobielen alleen achterlieten. We kwam zowieso al ogen tekort om iedereen met hun grijpgrage handen van onze fietsen af te houden !

Eindelijk had ik ook eens de kans om de Bries eens in het echt te zien, want die stond daar ook opgesteld. Dat vield dus vies tegen. Jongens toch, wat was me dat voor een ding ?! Het zag eruit of er al minstens 3 keer mee rond de wereld was gereden ! Op verschillende plaatsen ontbrak er verf, de naden sloten helemaal niet mooi aan, er waren spleten bij waar je bijna een hand zo doorheen kon steken, pffft, vreeslijk gewoon ! Een medeligger gebruikte het woord een schandaal en awel, hij had gelijk ! Ik heb er niet eens een foto van genomen, wat was me dat toch ! Jongens jongens toch .... Allesbehalve reclame voor de velomobiel (een opmerking die ik van verschillende liggers heb gehoord, ik was heus niet de enige). Als dit het soort van promotie is dat Fietser.be voert, dan vrees ik voor hen het ergste .... Afgelopen ligfietstreffen vertelde Jan E. me dat hij het weekend voordien zijn nieuwe WAW was gaan halen en dat hij die uit armoe de dag erna terug is gaan brengen, zo slecht was die afgewerkt. Hij had eens goed van z'n oren gemaakt tegen Dries en die heeft nu beloofd van een nieuwe voor hem te maken. Ik kan ze daar in Gent niet meer volgen hoor .... Als je nu op de website van Fietser.be leest dat als je een net afgewerkte velomobiel wilt, je 1.500€ dient op te leggen om het zgn Looks Pack in optie te nemen, pffft .... Ligt dat nu aan mij of zijn ze daar nu helemaal op hunne kop gevallen ?!

Afijn, rond 15.30u hielden wij AW-'s het in Brussel voor bekeken en zijn we huiswaarts vertrokken. Onderweg zijn we in Vilvoorde nog even gestopt bij de taverne waar we afgelopen december ook al waren gestopt (toen waren we in Brussel voor de klimaatbetoging). De spaghetti was er nog even lekker en gleed vlotjes naar binnen. Daarna met z'n 3-en vlotjes huiswaarts gereden. Ik kwam met 210km op de teller gisteravond thuis aan, de laatste 20km bleek de fut er al goed uit te zijn, want toen haalde ik nog met moeite 25 km/u op het tellertje. Afijn, dat hebben we dan in elk geval ook weer gehad. Zeker niet voor herhaling vatbaar wat mij betreft, volgend jaar wordt het waarschijnlijk de Teutenroute fietsen in de Limburg, want dat valt op dezelfde dag.

Een paar fotoos van het gebeuren vind je hier

Op de terugweg ....

4e Ligfietstreffen Overpelt

Afgelopen weekend had voor de 4e keer het ligfietstreffen van de GL plaats, deze keer in Limburg. Deze keer werd een SVR-camping uitgekozen vlakbij Overpelt, nl de Ballasthoeve. Vrijdagmiddag ben ik thuis vertrokken met een hagelbui en regen, maar hoe dichter ik bij Limburg kwam, hoe beter het weer werd. Heb zelfs voor de eerste keer dit jaar zonder zeiltje kunnen rijden, ik was alweer bijna vergeten hoe heerlijk dat rijdt ! Ook was de AW weer helemaal zoals-t-ie moest zijn (ik had afgelopen week de nieuwe sticker op de rechterkant aangebracht), dus dat rijdt ook weer nét iets beter ;-)

Het was leuk om een aantal oude bekenden terug te zien, sommigen hadden we al een hele tijd niet meer gezien. Ons tentje was vlug opgegooid en de matrassen snel opgeblazen, zodat we andere dingen konden gaan doen. 's Avonds werd er spaghettig geserveerd, wat door iedereen gretig werd gesmaakt. In de vroege avond werd dan een "nachttocht" gemaakt (moet het daar dan niet echt helemaal donker voor zijn ???), maar dat bleek wel een héél kort tochtje te zijn.

Zaterdag kon je kiezen tussen een familietocht van 30km of een langere tocht van 85km. 's Middags kwamen beide tochten bij elkaar om gezamelijk je lunchpakket te verbruiken om daarna weer apart verder te gaan (onnnodig te vermelden dat ik voor de langere tocht ben gegaan). Zaterdagavond was het dan bbq, waarbij mede door het prachtige weer het nodige aan vocht werd binnengeslagen.

Zondag stond er nog een tochtje van 45km op het programma, maar die heb ik niet kunnen meerijden omdat ik zondagmiddag moest gaan werken. Ik ben zondagochtend na het ontbijt (spek met eieren !) terug naar huis gefietst. Het weer was het hele weekend gewoonweg prachtig, de sfeer en de mensen aangenaam, meer moet dat voor deze mens niet zijn !
Een selectie van mijn fotoos van het hele gebeuren vind je hier

Verzamelen aan de ingang van de camping voor de "nachttocht"