Zonsopgang ....

Deze tijd van het jaar kan je weer genieten van prachtige zonsopgangen, als je vroeg genoeg op bent tenminste ;-). Vannacht had ik dienst en toen ik tegen 07.30u naar huis reed, was de lucht zo prachtig gekleurd .... Ik heb normaal gezien altijd wel een compact digitaaltje bij me, vanmorgen dus ook. Ik ben nog speciaal omgereden om wat open ruimte te vinden om de volgende foto te kunnen maken :


Het jaagpad zelf lag er ook aardig bij, alleen was het al een beetje te laat, de zon was al flink aan het opkomen :


Heerlijk stil, alleen het gekwaak van eenden op het water en alleen fietsverkeer .... meer moet dat voor deze nacht-af mens niet zijn !

Vanalles wat ....

Eiglijk niks bijzonders te melden over de afgelopen weken. Veel heb ik niet gereden, alleen maar woon/werkverkeer. Het meest heb ik de afgelopen weken mijn Zenetik Pro genomen om een ritje te gaan maken. Hoe meer ik met deze fiets fiets, hoe meer ik die begin te waarderen. Randy Schlitter van RANS heeft echt een schot in de roos gedaan met deze CF fietsen ....

De dikke band achteraan op de AW doet het prima. Ik hoor hem af en toe nog wel tegen de kettingkast piepen als ik ergens aankom, maar er is niks bijkomends aan de buitenkant te zien, dus laat ik het maar zo. Ik rij er in elk geval niet trager door ....

Mijn fietssandalen heb ik vandaag weer opgeborgen, het begint me wat te fris te worden. Ik zou ze natuurlijk nog wel kunnen doordragen als ik sokken zou aandoen, maar dat heb ik nooit als echt aangenaam ervaren, sokken in sandalen (zowel in gewone als in fietssandalen). Ik heb nog 4 paar fietsschoenen in de kast staan, keuze te over.

Jonathan had op het forum van de GL het verslag gezet van een soort van uitlijntest. Het kwam erop neer dat hij zich met zijn AW van een helling liet rollen en vervolgens naar de snelste tijd heeft gekeken. Lijkt me ook wel een prima vergelijkingstest. Dat in combinatie met de bandentest van Wim Schermer levert weer een hele hoop interessante zaken op ....

De datum van de verhuizing van het werk staat vast : in week 51 verhuist alles naar de ring in Turnhout, dan is het gedaan met de luxe ritten van/naar het werk. Ten eerste zal het stukken dichterbij zijn (ik schat dat de afstand enkel maar iets van een 7 km wordt), maar ook stukken oninteressanter. Van mijn werkgever zal ik waarschijnlijk via de kortste (en tevens de gevaarlijkste) weg moeten gaan omdat het aan fietsvergoeding is gekoppeld, maar dat ben ik dus absoluut niet van plan. Ik rij liever wat veiliger om dan de kortste en gevaarlijkste weg te kiezen. Afijn, dat zullen we in de nabije toekomst wel zien.

Als bijlage nog een fotootje dat ik daarstraks heb getrokken, toen ik -voor de afwisseling- toch nog een tochtje met de AW was gaan maken. Met dit gure weer vinnik een velomobiel een grote luxe : toch met korte broek en t-shirt met korte mouwen fietsen en toch lekker uit de wind en warm. Dat kan je niet van andere fietsen zeggen !

Zonsondergangetje

Mist ....

De vorige nacht kon ik al vrij snel vaststellen dat het mistig begon te worden. Ik moest toen werken en vanaf een uur of 1 begon het zicht al flink te minderen. Dat neemt naarmate de ochtend vordert alleen maar toe en toen ik om 7u naar huis fietste, was het echt dikke mist. Nu vinnik rijden in de mist niet onoverkomelijk, toch zeker niet met de fiets omdat je tov een motorvoertuig één groot voordeel hebt, nl. het gehoor. Onderweg naar het jaagpad waren er stukken waarbij de mist zo dik was dat ik het aankomend verkeer eerder hoorde dan zag. Eenmaal op het jaagpad zelf is er geen gemotoriseerd verkeer meer, op een enkele bromfiets na.
Gelukkig volstaan de 1W luxeons van de AW om zelfs bij mist ruimschoots te kunnen zien waar ik rij. Het enige vervelende bij mist is dat je fietsbril zo aanslaat dat je die om de zoveel seconden moet afvegen om voldoende scherp zicht te blijven hebben.
Op een bepaald moment hoorde ik een brommer aankomen, en naarmate wij elkaar naderden, bleek dat de koplamp vrij irritant aan het schijnen was. Dat wil niet zeggen dat die koplamp verkeerd was afgesteld, maar omdat je in een vm vrij laag zit, zit je meestal verre van ideaal voor de verlichting van tegenliggend verkeer en ben je sneller verblind. Nu is het jaagpad tussen Beerse en Turnhout op de rand met het water voorzien van een witte markeringsstreep, wat zeker bij mist vrij duidelijk aangeeft waar de rand zich bevindt. Deze keer was het licht van de brommer echter zo fel, dat ik door verblinding even niet zag waar ik reed. Toen we elkaar kruisten, voelde ik dat het rechterwiel van de AW naast het asfalt, dus over de metalen roosters van de waterkant reed. Ik reed op dat ogenblik niet echt hard, maar ik gaf toch ineens vlug een zwiep naar links met mijn stuur om niet in het kanaal terecht te komen. Nog wat vroeg om al een koude douche te nemen !
Achteraf bekeken reed ik misschien wat te snel, bij beperkt zicht moet je je snelheid wel aanpassen. In normale weersomstandigheden (bij onbeperkt zicht) kun je nog inschatten of je verblind zult worden door een tegenligger, maar bij mist is dat een pak moeilijker. In elk geval weer wat bijgeleerd ....